Производитель автомобильных дигателей

Выбирая продукцию CHERY ACTECO, Вы получаете максимальную производительность при минимальных затратах. Наша компания специализируется на разработке, производстве и продаже автомобильных двигателей ACTECO и коробок передач. Наши бензиновые и дизельные двигатели премиум-класса с минимальным топливным расходом, а также полная линейка коробок передач, произведены с использованием новейших технологий и разработок компании. Компания CHERY предлагает двигатели с объемом от 0.6 л до 3.0 л и мощностью от 26 кВт до 150 кВт. Помимо автомобильных двигателей, мы также готовы предложить двигатели для фургонов, пассажирского транспорта, сельскохозяйственной техники и генераторных установок. На сегодняшний день компания располагает четырьмя производственными базами в самом Китае и еще 16 заводами, расположенными в других странах. Благодаря обширной производственной сети, мы способны производить двигатели, отвечающее самым разным требованиям. Мы также предоставляем услуги по разработке и изготовлению продуктов в соответствии с требованиями заказчика. >> Подробнее
  • История
  • 18 марта 1997г – начало строительства завода по производству двигателей.

    Март 2001г – на внутреннем рынке появились первые автомобили марки CHERY.

    16 июня 2001г – выпущен 10, 000-й автомобиль марки CHERY .

    1 марта 2003г – выпущен 100, 000-й автомобиль марки CHERY.

    1 апреля 2003г – начало строительства нового завода по производству двигателей марки CHERY.

    28-е марта 2005г – произведен первый двигатель ACTECO.

    2 марта 2006 – первая партия двигателей CHERY экспортирована в США.
    28 марта 2006г – был изготовлен 500,000-й автомобиль CHERY.

    2 июня 2006г – было подписано соглашение о сотрудничестве с компанией UAC по производству SKD компонентов.

  • Новые технологии
  • Система изменения фаз газораспределения VVT (Variable Valve Timing) представляет собой процесс изменения времени открытия и закрытия клапанов в зависимости от рабочего состояния двигателя. При работе двигателя на высокой скорости устанавливается максимальный угол перекрытия клапана, который уменьшается по мере уменьшения скорости, что позволяет сократить количество выбросов при работе на холостом ходу ...